Gambarberit

Gambarberit – Saat mengemudi, Anda tidak hanya harus mengikuti peraturan lalu lintas, tetapi juga memiliki kebiasaan mengemudi yang harus dilakukan di jalan raya. Salah satunya adalah adab menggunakan klakson di jalan umum.

Klakson adalah suatu keharusan di dalam mobil atau kendaraan lainnya, terutama di Indonesia dan di seluruh dunia. Tugas rambu ini diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan Bermotor.

Gambarberit

Klakson sendiri merupakan sarana komunikasi antara pengemudi mobil dengan lingkungan, pengemudi lain dan pejalan kaki. Beginilah cara pengemudi di jalan berkomunikasi melalui klakson.

Sebuah Truk Mengalami Kebocoran Oli Sehingga Membentuk Pola Tetesan Oli Seperti Gambar Berikut.

Nama tanduk berasal dari kata Yunani klakso, yang artinya berteriak. Oleh karena itu, suara sirine ini akan cukup keras sehingga tidak bisa digunakan sembarangan.

Klakson pada mobil dirancang untuk tingkat suara tertentu, sehingga dapat digunakan sebagai tanda sapaan atau peringatan. Menurut peraturan pemerintah, suara klakson ini harus minimal 83 desibel (dB) dan maksimal 118 dB pada jarak 60 meter. Di mana orang normal dapat mendengar suara dalam rentang 20-20.000 Hz dan di bawah 80 dB.

Namun, membunyikan klakson dapat menandakan kemarahan pengemudi atau emosi pengguna jalan lain dan seringkali dapat memicu perkelahian antara pengemudi atau pengguna jalan. Jadi ada adabnya untuk membunyikannya, asal jangan dibunyikan terus menerus dan mengganggu orang sekitar.

Untuk menggunakan klakson dalam perilaku berkendara, Anda harus bisa memposisikan diri sebagai orang yang mendengar klakson. Layaknya orang berbicara, penggunaan klakson juga menunjukkan bahwa pengemudi sopan saat berkomunikasi dengan pengemudi lain. Sebaiknya jangan mengganggu pengendara lain saat klakson berbunyi.

Babi Panggang Gambar, Foto Stok & Vektor

Penggunaan klakson yang paling baik adalah saat hendak menyalip kendaraan lain. Tekan sebentar bel sekali atau dua kali untuk menyalakan peredup. Pengemudi di depan Anda akan tahu bahwa Anda akan menyalip, jadi pertahankan posisi Anda dan beri jalan. Klakson juga bisa digunakan untuk menunjukkan apresiasi antar pengemudi saat pengemudi lain memberi jalan.

Anda juga dapat membunyikan klakson untuk memberi tahu pengguna jalan lain saat Anda berkendara di jalan pegunungan yang tidak dapat diakses atau memiliki jarak pandang yang terbatas. Tekan klakson dua kali, biasanya mobil yang berlawanan arah akan berbunyi.

Tidak baik memberi sinyal saat lampu lalu lintas berwarna hijau. Anda pasti akan mulai berjalan setelah pengguna mobil membunyikan klakson. Ini tidak baik secara etis, seperti membentak mobil di depan Anda. Kalau lampu hijau lama, tapi mobil di depan tidak jalan, pakai signal pendek, lebih sopan.

Nah, penggunaan klakson ini tergantung pada masing-masing negara karena negara yang berbeda mengacu pada budaya dan adat yang berbeda. Pada umumnya di negara-negara maju seperti Eropa, Amerika dan Jepang, klakson mobil tidak banyak terdengar, bahkan tidak terdengar sama sekali. Pengemudi di negara ini lebih patuh pada aturan lalu lintas, sehingga pelanggaran yang menyebabkan pengemudi lain memberi isyarat sebagai sinyal sangat minim.

Berita Harian, March 10, 2015

Di negara-negara seperti itu, pengemudi membunyikan klakson hanya saat mereka sangat gugup atau marah, yaitu saat pengemudi lain atau pengguna jalan lain melanggar peraturan lalu lintas.

Berbeda dengan di negara seperti Indonesia, budaya membunyikan klakson seolah sudah menjadi kebutuhan dan keadaan yang wajar. Apalagi di negara-negara seperti India dan Vietnam, Anda bisa pusing jika tidak mendengar klakson setiap saat. Jika ada ketertiban lalu lintas yang nyata dan semua orang mengikuti peraturan lalu lintas, tidak perlu membunyikan klakson di jalan raya, tetapi ketertiban lalu lintas itu penting.

Hal ini yang membedakan adab dalam menggunakan klakson, jika terlalu banyak orang yang nakal di jalan maka mobil akan terus membunyikan klakson.

Namun ada juga tempat yang tidak diberikan rambu-rambu yang seringkali ditandai dengan rambu jalan berupa terompet yang terpotong. Pada umumnya, tempat-tempat yang terdapat gereja dan rumah sakit akan memiliki tanda larangan tersebut.

Legislatif Dukung Pembangunan Pesantren Di Cantung

Begitu pula ketika hari sudah malam, lebih baik menggunakan high beam sebagai tanda daripada klakson.

Nikmati seluruh perjalanan bersama Mitsubishi Motors, mulai dari test drive hingga perawatan rutin dengan My Mitsubishi Motors ID. Mokhtar Dahari (Supermoh) dikenal banyak orang sebagai pesepakbola berpengaruh di dalam dan di luar lapangan. Supermoh membantu Selangor meraih 10 gelar Piala Malaysia. Supermoh mulai bermain untuk Selangor pada tahun 1972 melawan Hitachi (Jepang) dan pada tahun yang sama (1972) dia bermain melawan Perak FA di final Piala Malaysia dimana Selangor Supermoh mencetak satu gol.

Bersama Malaysia, Supermoh meraih medali perunggu di Asian Games 1974 di Teheran, Iran. Pada tahun 1975, Supermukh membantu tim amatir Malaysia mencetak dua gol melawan tim profesional Arsenal dalam kemenangan 2-0 atas Arsenal.

Pada tahun 1976, Supermoh memainkan pertandingan ke-100 melawan Jepang selama Festival Sepak Bola Merdeka di Kuala Lumpur. Ketika Supermoh baru berusia 23 tahun, dia terpilih sebagai striker terbaik di Asia oleh majalah World Star Soccer dan kemudian dinobatkan sebagai Pemain Terbaik Nasional pada tahun 1976. Supermoh adalah pesepakbola pertama di negara tersebut.

Jual Buku Materi Belajar Anak 3 Thn Terbaru

Sementelahan dianugerahi Penghargaan Ahli Mangku Negeri Supermokh pada tahun 1977. Pada tahun 1977, gelandang nasional legendaris Shukor Salleh memenangkan Penghargaan Atlet Nasional 1977. Selain menjadi anggota timnas yang lolos ke Olimpiade, Shukor pernah menjadi atlet di Pulau Pinang pada 1978 dan 1979. Sekaligus menunjukkan betapa suksesnya para pemain dan tim sepak bola kita saat itu.

Jersey Lotto – Home Selangor FA, 1993. Alhamdulillah setelah lama menunggu dan mencari. Koleksinya banyak banget, cuma…